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第344章 朝锦铁路通车（第2页）

轿车从锦港火车站前经过，外观华丽的欧式建筑，换作几年前谁会想到，北方特区能建设这样漂亮火车站。

聂远收回扔向窗外的目光，淡淡地说道：“北方特区蒸蒸日上，你我要想壮大家族生意，还是得立足这里。”

吕长林轻轻点头，并未说话，直接闭上眼睛，他开始思考今后的路怎么走。

在接下来的七天中，来自大清全国的名士陆续赶到朝阳。他们差不多在一个月前，就接到了特区长官办公室发出的请柬。没有人不来，这是交好特区政府的机会，也是发财的机会。

戈辉请他们过来看，除了向他们这些人展示特区的建设成果，更是在提醒他们，来这里吧，这里有更多的赚钱机会。

光绪帝携众妃嫔、袁世凯、醇亲王载沣，也都受邀而来。

光绪帝是不得不来，他需要在这里刷一波存在感，表面证明一下这里也在北京朝廷的治下。

还请了正在主持京张铁路的詹天佑先生，他是从八达岭隧道工地过来的，戈辉想让詹先生地看看特区的铁路，让他感受一下特区修铁路的决心，他拿到的请柬，是戈辉亲自写的。

特区政府在各大酒店一楼大厅都设有签到处，送了请帖的，谁来谁没来，很快就知道，以后特区的机会也会区别对待。

特区政府是不是太小气了，可以这样认为，但在这个以人治为主导的时代，这就是正常现象，无法回避。

七天就这样匆匆而过。

1908年1月1日，上午8时，今天发表新年贺词的不是戈辉，是孙再芝。

孙再芝发表了近十分钟的贺词，他为北方特区描绘了一幅完美的蓝图，他说的极为细致，仿佛在未来的几年内，真的就能实现一般。但是听在北方特区老百姓耳朵里，好像味道不太对，他们还是喜欢听戈辉务虚不务实不着边际的吹牛逼。

孙再芝发表完新年贺词，立即赶往朝阳火车站。

此时的朝阳火车站，巨大的站前广场上，红旗招展，彩旗飘飘，再无其它，看来特区政府确实没打算大规模庆祝。

多层安检，最外层的在三公里外，快返二旅的士兵只负责确认车内人数，登记车牌，检查车底，是趴在地上检察，左右两侧同时趴在地上看，仔细观察十几秒。

第二层安检在两公里外，登记姓名，包换持请柬的人，及随行人员。给无请柬的人发署名的入场证，所有人凭证入场。

元首峰会期间都没这样，为什么？因为人多，怕有人动歪心思，弄出个爆炸什么的，这发车体验活动就没意思了。所以，宁可繁琐一些，不能出丝毫的差池。

第三层安检在最后一公里外，这里所有人下车步行，光绪帝和慈禧太后、总理大臣袁世凯、醇亲王载沣、特区长官孙再芝、特区总督戈辉除外，这五辆车可以直接开到车站广场入口附近的指定停车区。

这是最后一层安检，除那五辆车外，检查所有人的请柬和入场证，女人检查女人，男人检查男人，要摸身体，确认是否带武器。

安检结束后，每人送一张流程表，从进站买票开始，到登车入座结束。

坐在龙旗星耀防弹车里的孙再芝，通过了最后一层安检，透过车窗，他看到停车区一红一白两辆枭龙260并排停在一起，红莲和孙婉儿从车上下来，然后手拉手向火车站方向走去。他还看到一群宫廷装的女人，走的一步三摇，他知道这些应该是光绪妃嫔了。

临时客串司机的朱至信，将星耀防弹车缓缓停在了站前广场边上的专用停车位。抬手看表，才8:47，距离10:00发车，还早了不少。

孙再芝和朱至信下车后，看到了戈辉的第四代龙旗荣耀、光绪的龙旗盛世、袁世凯和醇亲王载沣的龙旗星耀，分别停在不远的地方。

已经提前赶到，等候在站前广场入口的宋孝仁，立即来到孙再芝和朱至信面前：“这边走，随时可以进站。”

红毯从广场入口，一直铺到进站口。

孙再芝一脚踏进站前广场，水磨石地面显得相当高级。抬头看向火车站，这是8月中旬封顶以来，第二次来这里。听戈辉说朝阳火车站深度借鉴了德国施普雷河畔的莱尔特火车站。原来装修完后是这个样子，确实高端大气上档次，可是一想到这里面的花费，他就觉得肉疼。说真的，他真的觉得戈辉很喜欢面子工程，传言说戈辉好大喜功，不是没道理的。

每个人都在感叹火车站的宏伟华丽，都想在站前留影。