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第779章 京杭大运河还是很重要的（第2页）

到时候新码头规模建大一些，仓储转运功能齐全。

老的漕运专用码头就承包给私人，还能创收呢。

至于商人到时候是用咱们的码头，还是用私人的码头，那就随便他了。

咱们的码头现代化，服务周到，还安全。到时候必然会财源广进的。”

朱元璋对此深信不疑。

让朱吾适负责具体生意，他不一定能做得好，但是统领全局的能力还是很强的。

毕竟多了几百年的见识，那可不是开玩笑的。

如果有可能的话，朱吾适倒是不想用运河，铁路和高速公路才是正确答案。

可惜大明没这个实力啊。

朱吾适记得自已看过一个电影，胡军主演的，好像就是关于运河的事儿，如果他没记错的话，那个电视剧好像叫北上。

电视剧讲的就是关于大运河的事儿，八九十年代，运河旁还有很多人家靠着运河过日子呢。

所以不出意外的话，未来很多年，京杭大运河都很重要。

既然很重要，那搞个码头就很有必要了。

现在不搞，确实就是怕商人们应激。

应天府，朱吾适搞会展中心，搞码头，搞各商业活动，都是在给应天府的商人们创造更多发财的机会。

给普通人创造就业的机会。

在杭州城也是一样，搞外贸，搞水泥路，搞西湖景区。

商人们在自已原有的产业不丢的情况下，可以涉足其他行业，赚钱多了，大家自然拥护朱吾适。

扬州城本身就是南北货物集散中心，这里聚集了大量的盐商，漕运也很发达。

朱吾适想不到可以给扬州增加什么新的商机，那他贸然进入扬州城，就只能在原有的商业上进行改革。

人家现在的商人赚钱赚得好好的，你突然横插一脚，他们能开心就怪了。

就好像朱吾适搞的那个合格证，那就是真真实实动了一大部分人的蛋糕，是会遭人恨的。

合格证好的一点在于，动的都是小商人的蛋糕。

真正的大商人也有以次充好的，但这绝对不是他们产业的大头。

不以次充好，他们照样不少赚钱，所以这些人并不恨朱吾适。

严格来说，没有朱吾适他们搞个屁的外贸啊，不搞外贸自然赚不到这些钱，他们感谢朱吾适还来不及呢。

对自已搞出来的商机进行改革，难度要低很多。

扬州不一样，没有他朱吾适的时候，这里就是商品集散地，盐商聚集地，漕运发达。

朱吾适来了，啥好处没带来，还要动人家的蛋糕，能愿意就怪了。

为什么等到大运河疏通之后就可以建码头了。

因为大运河疏通，必然会使得大明南北两地的连接更加的紧密，商业往来更加的频繁。

相当于是把蛋糕做大了。

那我做大的蛋糕，我分一块儿很正常吧。

我抢你们的蛋糕，那是我有问题。

我把蛋糕做大了还不让我吃一块儿，那就是你们有问题了。

所以建码头这事儿，等运河疏通了再做也不迟。