一路上,有崇山峻岭,大河奔腾,无边沙漠,广袤草原……
可以说一路都是风景。
如果用来运货的话,也是非常合适。
更为关键的是,这一条【高铁路】,可以充当华国计划中的“欧亚高铁”的中亚段,未来将会变得十分重要。
嗯,这条铁路,苏诚也准备100持有!
第四部分。
苏诚准备扩建【阿特劳港】,打造成军民两用的黑海第一大港。
到时候,从华国远道而来的货物,可以从【阿特劳港】装载上船,运往里海周边各国家。
第五部分。
是重中之重的【神农】。
哈萨克斯坦虽然沉迷华夏文化,但在信仰方面,依然是传承了上千年的中东信仰,想让华夏文化成为当地的唯一文化,无疑是比较困难。这也就要求,在【神农】上多做文章。
的地点,自然设立在都阿斯塔纳市。
招生范围,以哈萨克斯坦为主,辐射周边的中亚国家。
在建筑风格上,苏诚决定选用古老的“道观式风格建筑”,即用华夏文化中的道家信仰,来对抗中东信仰。
在师资上,派出大量资深传道者,并由国学中原学派的掌舵人,精通道教文化的饶世雄大师出马。
也争取以【神农】为中心,在几年内,将中东信仰彻底驱逐出哈萨克斯坦。
……
如果这上面五部分全部建930成。
那么,哈萨克斯坦,等于既为华国提供了所急需的资源,又为华国提供了巨大的市场,可以说完全是为华国战略所服务。
并且,在华国向中亚扩张过程中,哈萨克斯坦也将成为一大助力。
当然,随着华国的扩张,哈萨克斯坦也将从中受益匪浅。
而苏诚所掌控的【哈萨克高铁】,以及各矿场、公路、港口的20股份,也会为他带来丰厚的利润,这也无疑是一个多赢的局面。
……
末了,苏诚又计算了一下成本。
这么多工程修建下来,成本也是十分的高昂,达到了800万魅力值。
如果没有“黄金时代”的加持,将高达1600万魅力值。
堪称天价!
而且,工期也十分的漫长,除非投入全部基建能力,否则想要完成这么浩大的工程,非要等到猴年马月不成。
在苏诚的计划中,先趁着“黄金时代”五折的优惠,尽快攒够这800万魅力,先将工程兑换下来。
至于施工问题,可以以后慢慢考虑。
否则,错过了“黄金时代”,那以后就要拿1600万魅力来兑换这么多工程了!
看来,还是要搞到更多魅力值才行!