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第28章 音乐课程（第2页）

“根据等级不同，建设的规模和顺序也是不同的。”

“因此，我们可以先规划出国家级的道路，然后再向下慢慢逐步建设，这么一说大家应该就明白了吧。”

“这倒是懂了，不知这其中可有何不同？”

“其实没什么不同的，只是大小不一样而己，既然大唐己经划分了：州，省，城，镇，乡，那就按照这个来就是。”

“其中州级的道路是连接各州的，属于大工程，可以分期进行，而且要提前以五十年往上的目标规划。”

“目前大唐最大的道路也就是能容纳西辆马车并驾，照小宇这样说，那起码需要八辆马车并驾才行。”

“总之呢，州级的道路要宽敞，最好划分出左右道路，这样显得规整，可以发动各州参与自己州内的建设，内阁制定路线即可，至于钱粮如何安排，这个就需要各位商议了。”

“还有，道路后续的维护，驿站的建设，这都是需要持续开销的，所以这种道路需要收取一定的费用，不要太多，这样可以加快道路的使用规模，从而积少成多也是一个可观的收入。”

“而州级以下可以看情况来，可以根据情况来进行建设，所以全国的道路建设是个长期的规划，不能急于一时。”

一天时间李宇也是详细讲解了道路的细节问题，比如道路的联通，道路的驿站建设，建设规模，道路的出入口如何把控等，至于道路的规划，这个就是内阁需要去考察的了，魏徵也是打算亲自去考察。

目前大唐主要有十个道，分别是：关内道、河南，河东，河北道、山南道、陇右道、淮南，江南道、剑南，岭南道。这就是属于大唐的高速公路了，但李宇觉得这些道路不行，不够便捷，主要是古人没有大型机械设备，因此大部分道路都是弯弯绕绕，绕了很多远路的，反而并不方便。

根据李宇的规划，大唐的高速公路要尽量缩短距离，所以要开凿山体，因为现在有了水泥，所以该架桥的要架桥，该凿山的要凿山，虽然大唐现在人口不说多吧，但现在又不打仗，所以人口完全不用担心，只是需要耗费些粮食。

“这样的话，这些年攒的粮食和布匹，可都没了。”戴胄很是担心，自己辛苦攒了这么久呢。

“是啊，小宇啊，这要是遇到灾年可怎么办，你这把各地粮仓都动了，万一边境出事，这如何是好。”李靖也是担心，李世民等其他人自然就不用说了。

“大家放心吧，在历史上，未来十年大唐都是风调雨顺的，所以只需要保证边境就行，等大唐的道路建设完毕，就可以放心军改了。”李宇也是解释，并说出李世民和阁老们最关心的军改问题。

“好吧，既然小宇如此说，我等自然安心了。”高士廉这也放下心道。

“既然如此，朕同意，争取在三年内把各洲道路建设出来。”李世民就是想要等着军改，好做大事。

“那好，如此我等后天就出发，去考察一下，此后的事情就麻烦各位阁老了。”魏徵说道。

“魏阁老，李阁老放心，倒是麻烦两位阁老了。”

本来高士廉，房玄龄想亲自去考察的，但李世民不放心如此年岁还奔波，最后商议，魏徵和李大亮俩人去考察，一个往东，一个往西，至于南面，这个暂时不急，目前西面的吐谷浑，吐蕃，西突厥。东面的新罗，百济，高句丽这都是大患。

此事关乎多方面，比如各州的道路，各州的经济，人口，各州的政务，各州的地貌等，所以要一个阁老亲自去视察，为期三个月。

其后阁老们也纷纷同意李宇的计划，虽然房玄龄，高士廉，魏徵等都是文臣，但骨子里的血可是热的。

历史上大唐在贞观五年后也的确风调雨顺，不但占城稻得到了推广，而且民间百姓的粮食收成也持续增加，人口在短短五年就翻了一倍。

这才有了贞观八年李世民打吐谷浑的战争，此后几年大唐也开启了扩张的道路，建立安西都护府，把影响力扩展至阿拉伯地区等，在贞观后期李世民更是几次征战高句丽，硬生生把高句丽打的残废。

当然自己国库也快打没了，此后李治继位，经过几年恢复，才彻底灭亡高句丽。

第二天，李宇又和内阁商议了关于交通部的建立问题，下午这才回到学院。

现在生物学己经讲完了，所以李宇打算用一个星期的时间开展音乐和绘画的课程，这次的授课属于自愿形式，不想上课的就复习前面的学习内容，毕竟李宇己经连续两次没有补课了，需要留点时间给那些代课的学子进行补课。