三个车轮的轮胎都有八成新,车厢还用角铁和铁板加固过。
李春兴冲冲上去试驾。
“卧槽!”
“咣当!”
李春脚下刚一用力,车把突然跑偏,硬生生怼在左边人家后墙跟上,紧接着,屋里发出中老年妇女愤怒的咆哮声。
“外面叮叮咣咣干啥呢?”
“还让不让人家睡午觉了”
这突如其来的一嗓子,把李春吓了一跳。
这娘们儿准是个寡妇,脾气太暴躁了,惹不起,惹不起!
李春赶紧推着三轮车逃离。
麻蛋的!
三轮车这东西挺邪性啊!
没骑过自行车的,上去就能骑走。
反之,却极为不适应,总感觉控制不住,车把往一头跑偏。
李春上辈子倒是骑过三轮车,可好多年没有温习,适应了一下,才能完全驾驭。
还别说,这辆二手三轮车虽然颜值拉胯,但蹬起来却极为轻快,感觉跟自行车都差不多。
刹车也很灵。
不错,真心不错。
公路上兜了一圈儿,李春把三轮车停到铁路招待所后院儿。
铁路饭店经理孟宪伟就在旁边擦拭崭新的东风三马子,看的李春好一阵眼热。
这个年代,东风三马子堪比后世的猛禽,马力强劲,风雨不侵,拉一千多斤跟玩儿似的。
骑着这玩意儿拉货,简首不要太爽。
不过,价格也属实吓人,将近七千块,差不多能买两辆幸福250了,一般万元户都用不起。
可人家铁路饭店是车站三产单位,从来不缺资金。
八十年代,内陆地区交通闭塞,火车站拥有着超然的地位。
不管单位还是个人,出货,进货,办车皮,出差办卧铺,都得求着人家。
各大单位便把铁路饭店当做食堂,三天两头过来打卡,就为了跟领导混个脸熟,以后办事儿好说话。
因此,铁路饭店的生意火爆的一批,作为经理,孟宪伟批一辆三马子太轻松了。