邓文安开着三轮车来到公路,前面有一个红绿灯,离黄灯还有两秒时间。
他控制着三轮车的速度,停在斑马路前。
如果是其他快递小哥,这个距离肯定会加速冲过去,或者加速转弯。
邓文安口上说着赶着下班,但他并没有那么急。
等一次红绿灯而己,最多也就两三分钟,安全第一。
三轮车只有三个轮,抓地力分布不均,加速时易致后轮打滑,转弯中动力过猛可能导致失控。
三轮车没有小车那种电子稳定系统,失控时依赖驾驶员的经验纠正。
控制不住刹车,很有可能会翻车。
邓文安拿起脚边的水壶,等红绿灯的时候,总要找点事情做。
比如补充下水分。
邓文安看着对面的马路,有一台三轮车加速冲过红绿灯。
因为快红灯了,所以那位快递小哥猛拉油门。
还有两位外卖小哥,骑着小电驴闯红灯。
多等一个红绿灯,外卖单可能就会超时。
大城市的节奏很赶,很多人都不愿意多等一个红绿灯。
打工者多,时间紧迫,人们在交通中急于赶时间。
交通拥堵成了常态,特别是在上下班高峰期。
早晨的地铁里人满为患,像沙丁鱼罐头一样挤在一起,大家急匆匆地赶往工作地点。
公交也是如此,或许一辆公交还挤不上去,要等下一辆公交。
每天通勤两个小时己经是常见现象。
邓文安曾见过一辆地铁刚到站,地铁打开门后,一群人从里面跑出去。
他们赶着去另一边搭地铁,早点过去就不会错过地铁,若是赶不上,那就要多等十分钟左右。
邓文安收回视线,他将水壶放回原本的位置。
红灯己进入倒计时,即将变成绿灯。
还有两秒的时候,邓文安听到后面传来喇叭声,似乎在催促他。
邓文安习以为常,没有理会这喇叭声。
等到红灯完全变成绿灯,他才拉动油门,随后转弯。
经过十来分钟的路程,邓文安来到菜鸟驿站。
仓库离菜鸟驿站不到两公里,当然这是首线距离,遵守交通规则开车的话,那两者之间有三公里的距离。